Od rękiHit sprzedaży- Udźwig
- 1500 kg
- Podnoszenie
- 20 cm
- Pozostałe parametry
- Napęd: Li-ionRok produkcji: 2025Stan: nowy
2 990 zł netto
Od 19844000+ firmSerwis wózków widłowych w całej Polsce
Dobór w 3 krokach
Określ warunki pracy i parametry — pokażemy pasujące modele HELI i pomożemy zamówić ofertę. Maszt wybierasz sam: DUPLEX sięga 450 cm, TRIPLEX zaczyna się od 415 cm, więc przy tych wysokościach obie konstrukcje wchodzą w grę.
Krok 2 / 3
Parametry
Paleciak jeździ na akumulatorze — napędu się tu nie wybiera, dobieramy udźwigiem i widłami.
Typ wózka
Wózek paletowy — dobieramy udźwigiem i długością wideł (podnoszenie ~200 mm, napęd elektryczny).
1500 kg
Paleciaki występują w tych udźwigach — cięższe palety obsługuje wózek z masztem.
1150 mm
1150 mm to paleta EUR wzdłuż (standard), 800 i 1000 mm — krótsze palety i ciasne przejścia. Dłuższe widły robimy na zamówienie — napisz o tym w zapytaniu. Nie wiesz? Zostaw dowolne.
Podnoszenie ~200 mm
Wózki paletowe unoszą ładunek tylko na kilka centymetrów — do transportu palet po posadzce, nie do składowania na regale. Dlatego nie dobiera się ich wysokością podnoszenia ani masztem.
Wyniki
wózek paletowy · napęd elektryczny · udźwig 1500 kg · widły 1150 mm · podnoszenie ~200 mm (bez masztu)
Od rękiHit sprzedaży2 990 zł netto
Od ręki6 500 zł netto
Od ręki4 350 zł netto
Od ręki4 650 zł netto
Zamów ofertę na ten dobór
Twoje parametry trafią prosto do handlowca.
Do składowania na wysokość 4 m potrzebny jest wózek z masztem TRIPLEX (wysokość podnoszenia od 415 cm). W zamkniętym magazynie najlepiej sprawdza się wózek elektryczny Li-ion z ogumieniem SE — bez spalin, cichy i z niskim kosztem eksploatacji. Udźwig dobiera się do masy palet; dla typowych ładunków wystarcza 1,5–2,0 t.
Tak, na utwardzonym, równym placu wózek elektryczny pracuje bez przeszkód, zwłaszcza z ogumieniem pełnym SE. Na nawierzchni nieutwardzonej, błotnistej lub w ciągłym deszczu lepszy będzie wózek spalinowy LPG lub diesel z ogumieniem pneumatycznym PN. Modele elektryczne mają określoną klasę ochrony — przy stałej pracy w trudnych warunkach doradzamy napęd spalinowy.
DUPLEX to maszt dwusekcyjny sięgający 450 cm, przy czym powyżej 400 cm jest rzadkością — prostszy i tańszy, do hal i placów. TRIPLEX to maszt trójsekcyjny od 415 cm wzwyż, do wysokiego składowania, z niższą wysokością złożenia przy dużym wyciągu; wolny skok ma w standardzie. DUPLEX z wolnym skokiem podnosi widły bez rozkładania masztu — to wariant za dopłatą, do pracy pod niskim stropem i w kontenerach.
Udźwig dobiera się do najcięższego ładunku z zapasem na odległość środka ciężkości od czoła wideł. Dla palet do ok. 1,2 t wystarcza wózek 1,5 t; do typowej produkcji i magazynu najczęściej wybiera się 2,0–2,5 t. Przy ciężkich ładunkach lub długich widłach warto przejść o klasę wyżej — konfigurator podpowie pasujące modele.
Wózek widłowy dobiera się do masy ładunków, wysokości podnoszenia, miejsca pracy i szerokości korytarzy transportowych. Trzeba też uwzględnić rodzaj nawierzchni, intensywność użytkowania i liczbę godzin pracy w ciągu dnia. Inny model sprawdzi się w ciasnym magazynie, a inny na placu zewnętrznym lub w zakładzie produkcyjnym. Prawidłowy dobór udźwigu, masztu, napędu i ogumienia pozwala uniknąć zakupu maszyny niedostosowanej do warunków pracy — nasz konfigurator dobiera te parametry z opisu Twojej pracy.
Wózek elektryczny najlepiej sprawdza się wewnątrz budynków, a model spalinowy (diesel lub LPG) przy intensywnej pracy na zewnątrz. Wózki elektryczne pracują cicho i nie emitują spalin w miejscu użytkowania, dlatego są często stosowane w magazynach, halach i centrach logistycznych. Modele spalinowe dobrze radzą sobie na placach, nierównych nawierzchniach i podczas wielogodzinnej pracy. Wózki LPG mogą pracować zarówno na zewnątrz, jak i w odpowiednio wentylowanych obiektach.
Nowy wózek warto wybrać przy intensywnej eksploatacji, natomiast używany może być dobrym rozwiązaniem przy ograniczonym budżecie. Nowa maszyna daje gwarancję, nowoczesne wyposażenie i bardziej przewidywalne koszty obsługi. Przed zakupem używanego wózka trzeba sprawdzić liczbę motogodzin, historię serwisową, stan masztu, wideł, hydrauliki, hamulców, napędu i opon. Niska cena nie powinna być jedynym kryterium wyboru.
Tak. Zakup wózka widłowego można sfinansować leasingiem, zależnie od wartości maszyny i warunków instytucji finansującej. Leasing pozwala rozłożyć koszt inwestycji na raty i zachować środki na bieżącą działalność. Szczegółowe warunki zależą od okresu finansowania, wysokości wpłaty początkowej i sytuacji firmy. Dostępne możliwości warto porównać z zakupem za gotówkę oraz wynajmem długoterminowym.
Pliki cookie
Używamy plików cookie do analityki i marketingu. Możesz zaakceptować wszystkie lub wybrać zakres. Więcej w polityce prywatności.